Yangiliklar

Essendagi A 40 avtoulovi evro 5 uchun dizel uchun blokirovka qilinishi kerak

Essendagi A 40 avtoulovi evro 5 uchun dizel uchun blokirovka qilinishi kerak



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Gelsenkirchen ma'muriy sudi: haydash taqiqlari majburiy emas

Essen shahridagi gavjum A 40 birinchi marotaba Evro-5 standarti va shu jumladan dizel haydash taqiqlaridan boshlab avtomobil yo'liga ta'sir ko'rsatdi. Shimoliy Reyn-Vestfaliya shtati shu paytgacha havo sifatini yaxshilash bo'yicha etarli choralarni ko'rmagan, shuning uchun azot dioksidi uchun majburiy chegara qiymatlari saqlanmagan, Gelsenkirchen ma'muriy sudi 2016 yil 15-noyabr payshanba kuni qaror qabul qildi (Az. 8 K 5068/15). Boshqa bir qarorda, sud Gelsenkirchendagi gavjum ko'chada haydashni taqiqlashni ham buyurdi (ma'lumot: 8 K 5254/15). Bu Deutsche Umwelthilfe-ga toza havo bilan bog'liq shikoyatlar bo'yicha keyingi yuridik muvaffaqiyatlarga erishishga imkon berdi.

Essenning ishida ma'muriy sudyalar Essen shahri hududining katta qismlarini, shu jumladan Autobahn 40 ni o'z ichiga olgan hozirgi yashil atrof-muhit zonasi deb atalmish "ko'k ekologik zona" ni qurishga qaror qilishdi. 2019 yil 1-iyuldan boshlab Evro-2 va undan yuqori sinflarga mo'ljallangan benzinli dvigatellar va Evro-4 va undan katta dvigatellarga ega dizel transport vositalari ushbu zonada harakatlanmasligi mumkin. 2019 yil 1 sentyabrdan boshlab dizel haydashga taqiq Evro 5 sinfidagi transport vositalariga ham qo'llaniladi.

Nemis ekologik yordami, zararli azot dioksidi uchun kubometr uchun 40 mikrogramdan oshib ketishidan shikoyat qildi. Avtomobil haydash taqiqlanganidan farqli o'laroq, toza havoga endi tegishli aholi uchun etib bo'lmaydi.

Ma'muriy sud ham ta'qib qildi. Masalan, 2017 yilda, chegara qiymati Essendagi taxtalar bo'ylab taqiqlanmagan. Shimoliy Reyn-Vestfaliya shtati shuning uchun 2019 yil 1 aprelgacha Essen shahri uchun Ruhr viloyati G'arbiy toza havo rejasini yangilashi shart. Tuman hukumati "shu paytga qadar rejalashtirilgan havo yaxshilanish choralariga qo'shimcha ravishda" Essen shahri hududida federal avtomobil yo'lining 40 va B 224 qismlarining ushbu yo'nalishlarni o'z ichiga olgan hududida haydashni taqiqlash to'g'risida buyruq berishga "majbur bo'ldi.

Sud ta'kidlaganidek, haydash taqiqlari havo ifloslanishini nazorat qilish rejasida "ajralmas" edi. Bu aholi, mehmonlar va yo'l foydalanuvchilari sog'lig'ini saqlashning yagona usuli. Tuman hukumati, shuningdek, zarur bo'lganda haydash taqiqlarini uzaytirish imkoniyatiga ega bo'lish uchun Essen shahrining butun hududi uchun "joriy debet kartasini" ishlab chiqishi kerak edi.

Gelsenkirchen shahri uchun ma'muriy sudyalar Kurt-Shumaxer-Strasse yo'nalishida harakatlanish taqiqlangan. 2017 yilda azot dioksidining o'rtacha yillik ifloslanishi har kubometr uchun 46 mikrogrammni tashkil etdi. Ushbu yo'nalish bilan bog'liq bo'lgan haydash taqiqlari fuqarolarning sog'lig'ini saqlash uchun ham "ajralmas" hisoblanadi. Avvalo, "deyarli to'qqiz yil davomida majburiy bo'lgan cheklangan qiymatga tezroq rioya qilish" kerak edi, - dedi ma'muriy sud. Hukmdan keyin Gelsenkirchen uchun joriy debet kartasi ham tuzilishi kerak.

Ikkala qarordan ham Myunsterdagi Shimoliy Reyn-Vestfaliya oliy ma'muriy sudiga (OVG) shikoyat qilish mumkin.

Germaniyaning ekologik yordami bu qarorlarni olqishladi. "Federal magistral birinchi marta dizel avtomobillari, avtobuslar va yuk mashinalari uchun to'siq qo'yilganida, kansler Merkel ham sog'liqni saqlash va soxta sohada foyda olishni ta'minlashga qarshi siyosati muvaffaqiyatsizlikka uchraganini tan olishga majbur bo'ldi", dedi Federal boshqaruvchi direktor Yurgen Resch.

Umuman olganda, ekologik yordam bugungi kunga qadar 29 shaharda "toza havo" uchun shikoyatlarni yubordi, ularning yana beshtasi 2018 yil noyabr oyida amalga oshiriladi.

Evropa atrof-muhit agentligining hisob-kitoblariga ko'ra, 2015 yilda faqat Germaniyada 13,100 ta erta o'lim uchun azot dioksidi aybdor bo'lgan. Nopok dizelli mashinalar har yili 800 mingdan ortiq yangi diabet va astma kasalligiga olib keladi.

2018 yil 8-noyabrda Kyoln ma'muriy sudi Köln va Bonn shaharlarida Evro 5 dvigatellari va eski Benin taqiqlariga ega bo'lgan dizel avtomashinalari uchun haydash taqiqlarini joriy qilishi kerakligi to'g'risida qaror qabul qildi (ma'lumot: 13 K 6684/15 va 13 K 6682/15; JurAgency hisoboti ertasi kuni).

Baden-Vürtemberg ma'muriy sudi (VGH) ham 2018 yil 9-noyabr kuni Baden-Vürtemberg shtati Shtutgart shahri uchun haydovchilarni haydashni darhol taqiqlash to'g'risida qaror qabul qildi (Az. 10 S 1808/18; 10 S 2316/18; JurAgentur bildirishnomasi) 2018 yil 12 noyabr).

Maynts, Berlin va Dyusseldorf kabi boshqa shaharlarda ham sud qarorlariga muvofiq haydovchilik taqiqlariga moslashish kerak. fle / mwo / fle

Muallif va manbalar haqida ma'lumot



Video: Samsung A40 Screen Replacement (Avgust 2022).